الکترو موتور ومات سه فاز ۷۰۰ دور




الکتروموتور ضد انفجار یا ضد جرقه به الکتروموتورهایی اطلاق میگردد که به حدی آب بندی  و عایق کاری شده باشند که هرگونه جرقه یا انفجار حتی جزئی در درون آنها به هیچ وجه به بیرون منتقل نگردد، همچنین از ورود هرگونه گاز یا شی خارجی به داخل آن که هرآن موجب انفجار گردد جلوگیری شود. ضمناً جنس الکترو موتورهای ضد انفجار باید بگونه ای باشد که در صورت هرگونه انفجار استحکام خود را از دست ندهد. همچنین مقاومت بدنه و اجزاء الکتروموتور ضدانفجار باید در برابر خوردگی، سایش و هرگونه عوامل خارجی که باعث از بین رفتن نشت بندی الکتروموتور ضدانفجار میگردد ، مقاومت بسیار بالایی داشته باشد.


کلاً الکتروموتورهای ضد انفجار به دو دسته تقسیم میشود : پوسته باز و پوسته محصور


الکتروموتورهای ضد انفجار پوسته باز:


حفاظت شده در برابر قطره، پاشش، شرایط آب و هوایی و کاملا محافظت شده


الکتروموتور های ضد انفجار پوسته محصور


الکتروموتور های محصور ضد انفجار ، با هوای کافی ، پروانه خنک ، با تهویه هوا


اصولاً الکتروموتورهای ضد انفجار پوسته باز جهت کارگاه ها یا مکان هایی که خطرناک و یا با ریسک بالا میباشد به هیچ وجه مناسب نمیباشد .


یکی از مهمترین نکاتی که جهت خرید الکتروموتورهای ضد انفجار جهت محیطهای پرخطر باید مد نظر داشت نوع محیط و نوع خطرات احتمالی آن میباشد که شامل دو کلاس میباشد.


کلاس یک شامل محیطهایی است که دارای بخارات، گازها و مایعات خطرناک مثل هیدروژن ، اتر و . میباشد.


کلاس دو شامل محیط هایی است که دارای گرد و غبار خطرناک مثل فات هادی ، کربن و . میباشد.


 



ژنراتور برق خانگی چه دستگاهی میباشد؟

اصولاً جهت تامین برق مورد نیاز در مکان هایی که دسترسی به برق در آن ها وجود ندارد از ژنراتور برق استفاده می گردد.

مثلاً در کارگاه های سدسازی ، راه سازی ، مزارع ، باغات ، کمپ هایی که در جنگل ها و بیابان ها زده میشود و یا حتی تامین برق کشتی ها و هواپیماها و .

با توجه به مطالب بالا این نکته کاملا مشخص می باشد که برای تامین برق هر مکان نیاز به ژنراتور برق خاصی میباشد. به عنوان مثال نیاز برق در یک کارگاه سدسازی با نیاز برق یک باغ با یک اتاقک کاملا متفاوت میباشد.

کلاً ژنراتورهای برق از نظر سوخت به سه دسته تقسیم میشوند و با توجه به نوع سوخت مصرفی نام گذاری میگردند.

ژنراتور برق با سوخت گازوئیلی که به آن دیزل ژنراتور میگویند. (اکثراً در توانهای بالا از این نوع مولد برق استفاده میشود)

ژنراتور برق با سوخت گاز که به آن موتور برق گازی میگویند. (به دلیل در دسترس نبودن کمتر استفاده میشود)

ژنراتور برق با سوخت بنزین که به آن موتور برق بنزینی میگویند. ( به دلیل هزینه بالای سوخت بیشتر در توان های پایین تولید میگردد )

همانطور که گفته شد اصولاً جهت مصارف منازل ، واحد های کوچک ، ویلاهای جنگلی و مصارف کمپ ها از موتور برق بنزینی استفاده میگردد. البته نوع دیزلی آن نیز موجود میباشد که به دلیل تولید صدای بالا و آلودگی محیطی در موارد خاصی از موتور برق دیزلی با توان پایین استفاده میگردد. موتور برق های گازی به خاطر در دسترس نبودن گاز در اکثر مناطق زیاد گسترش پیدا نکرده .



ژنراتور برق خانگی چه دستگاهی میباشد؟

اصولاً جهت تامین برق مورد نیاز در مکان هایی که دسترسی به برق در آن ها وجود ندارد از ژنراتور برق استفاده می گردد.

مثلاً در کارگاه های سدسازی ، راه سازی ، مزارع ، باغات ، کمپ هایی که در جنگل ها و بیابان ها زده میشود و یا حتی تامین برق کشتی ها و هواپیماها و .

با توجه به مطالب بالا این نکته کاملا مشخص می باشد که برای تامین برق هر مکان نیاز به ژنراتور برق خاصی میباشد. به عنوان مثال نیاز برق در یک کارگاه سدسازی با نیاز برق یک باغ با یک اتاقک کاملا متفاوت میباشد.

کلاً ژنراتورهای برق از نظر سوخت به سه دسته تقسیم میشوند و با توجه به نوع سوخت مصرفی نام گذاری میگردند.

ژنراتور برق با سوخت گازوئیلی که به آن دیزل ژنراتور میگویند. (اکثراً در توانهای بالا از این نوع مولد برق استفاده میشود)

ژنراتور برق با سوخت گاز که به آن موتور برق گازی میگویند. (به دلیل در دسترس نبودن کمتر استفاده میشود)

ژنراتور برق با سوخت بنزین که به آن موتور برق بنزینی میگویند. ( به دلیل هزینه بالای سوخت بیشتر در توان های پایین تولید میگردد )

همانطور که گفته شد اصولاً جهت مصارف منازل ، واحد های کوچک ، ویلاهای جنگلی و مصارف کمپ ها از موتور برق بنزینی استفاده میگردد. البته نوع دیزلی آن نیز موجود میباشد که به دلیل تولید صدای بالا و آلودگی محیطی در موارد خاصی از موتور برق دیزلی با توان پایین استفاده میگردد. موتور برق های گازی به خاطر در دسترس نبودن گاز در اکثر مناطق زیاد گسترش پیدا نکرده .



پمپ کفکش

پمپ کفکش جزو پمپ های مستغرق میباشد که به پمپ چاهی نیز معروف است و از آن برای انتقال مایعات تمیز مثل آب استفاده میشود. برای درک بهتر مفهوم کفکش میتوانید یک استخر یا حوض عمیق را در نظر بگیرید که قصد تخلیه آن را دارید در این مورد و موارد مشابه شما باید از پمپ کفکش استفاده کنید. پمپ کفکش با قرارگیری درون مایع، آن را انتقال میدهد. با توجه به اینکه پمپ کفکش درون مایع قرار میگیرد حتما باید ضد آب و واترپروف باشد (IP68).

جهت انتخاب پمپ کفکش چند مورد باید در نظر گرفته شود.

  1. ارتفاع

  2. قطر خروجی

  3. برق

  4. سیستم قطع کننده (فلوتر)

  • مهمترین نکته در خرید پمپ کفکش ارتفاع پمپ کفکش میباشد. از پایین ترین نقطه که پمپ کفکش در آن قرار میگیرد تا بالاترین نقطه که سیال خارج میگردد ارتفاع پمپ کفکش نامیده میشود. باید توجه داشته باشید که هد نامی یا ارتفاع کفکش ارتفاعی است که در آبدهی صفر میباشد، یعنی در شرایط معمولی شما باید ارتفاع پمپ کفکش را چند متر بالاتر از ارتفاع مدنظر خودتان انتخاب کنید، در واقع خروجی ارتفاع آبدهی درج شده بر روی کفکش کمتر از آبدهی واقعی میباشد.

  • قطر خروجی پمپ کفکش نیز از موارد مهمی میباشد که مستقیما به آبدهی پمپ کفکش ارتباط دارد . قطر خروجی پمپ کفکش باید با در نظر گرفتن حجم آب و زمانی که بابت تخلیه آب نیاز داریم در نظر گرفته شود.

  • برق مورد استفاده در کفکش ها اصولا از نوع AC میباشد که با توجه به توان موتور کفکش از نوع برق تکفاز یا سه فاز استفاده میشود .

  • سیستم های قطع کننده کفکش ها بدین صورت عمل میکند که با تنظیم آن، بعد از انتقال حجم مشخصی از آب، بصورت خودکار کفکش متوقف میشود. این کار توسط یک تابلو برق فرمان صورت میگیرد. در مواردی که حجم آب کم است یا بیم آن میرود که بعد از مدتی پمپ کفکش بدون آب کار کند و بسوزد از وسیله ای بنام فلوتر استفاده میشود که مکانیزم آن بدین صورت است که اگر حجم آب از یک میزان مشخص کمتر شود بصورت خودکار برق پمپ کفکش را قطع میکند.




پمپ وکیوم یا پمپ خلاء به دستگاهی اطلاق می گردد که بتواند گاز یا مایع را از یک سطح یا حجم مشخصی خالی کند به صورتی که فشار آن حجم یا سطح از فشار محیط کمتر شود.


به سرعت تخلیه گاز یا مایع که در واحد ساعت انجام می گیرد حجم وکیوم میگویند و با علامت m³/h نشان داده می شود که توان پمپ های وکیوم را از همین میزان مکش و قدرت تخلیه نهایی دستگاه می سنجند.


در قدیم واژه خلاء اصولاً هیچ معنا و مفهومی نداشت اما امروزه یکی از کاربردی ترین عوامل در صنایع و حتی پزشکی می باشد .


در کل برای انتقال مواد در طبیعت از قانون جاذبه استفاده می شود که با ایجاد اختلاف سطح و با کمک جاذبه مواد از سطح بالاتر به سطح پایین ترحرکت میکنند. ولی با اعمال فشار بصورت مکانیکی نیز می توان این جابجایی را ایجاد کرد . به عنوان مثال اگر شما یک بطری پر از آب داشته باشید تا حدودی می توانید بدون اینکه بطری را کج کنید به وسیله فشار به بدنه بطری مقدار مشخصی از آب درون آن را به بیرون سرریز کنید. حال از همین عمل ساده کمک گرفته شده و دستگاه مکش یا پمپاژ با توان و کاربردهای متفاوت جهت صنایع مختلف ساخته شده است.


از پمپ های فشار برای انتقال آب از چاه ، استخر ، رودخانه و . استفاده می شود ولی پمپ های وکیوم با ایجاد فشار منفی(خلاء) که باعث مکش می شود به جابجایی مواد کمک می کند .


برای انتخاب پمپ وکیوم مناسب باید به نوع مواد ، حجم ، دانسیته مواد و . توجه داشت.



مولد برق آبی چیست؟

مولد برق آبی ماشین مکانیکی است که به وسیله آن از آب جاری برای تولید برق استفاده می شود .  به این برق تولیدی هیدروالکتریسیته نیز گفته می شودمولد برق آبی برای اولین بار در اوایل قرن ۱۹ توسط کلود بوردین فرانسوی تولید و توسعه یافت او با الهام گرفتن از چرخ های آبی قدیمی ،  اولین مولد برق آبی را ساخت . او با اضافه کردن یک روتور به چرخ های آبی توانست هم اندازه را کوچک کند هم توان و قدرت مکانیکی بیشتری به دست بیاورد . در ابتدای قرن ۲۱ توربین های آبی بیش از ۱۹ درصد (۷۱۵ هزار  مگاوات) برق تولیدی جهان را تامین می‌کردند . همچنین این نوع مولد بیش از ۶۵ درصد انرژی های تولیدی تجدید پذیر را شامل می شدند . پیش بینی می شود تا سال ۲۰۲۵ ، پنج درصد به این آمار اضافه شود

مولد برق آبی

مزایا استفاده از مولد برق آبی

در واقع این نوع انرژی از نظر اقتصادی بسیار مقرون به صرفه است زیرا در تولید آن سوخت های فسیلی نظیر نفت و زغال سنگ نقشی ندارند ،  بنابراین هزینه تولید از نوسانات بازار سوخت‌های فسیلی در امان است . از دیگر دلایل اقتصادی می توان به تعداد پرسنل کم برای تعمیر و نگهداری مولد و همچنین عمر بالای آن اشاره کرد . به طوری که عمر بعضی از نیروگاه‌های برق آبی به بیش از ۱۰۰ سال می‌رسد در صورتیکه نیروگاه های گرمایی عمر بسیار کمتری دارند .  یکی دیگر از دلایل محبوبیتش ، مفید بودن آن برای محیط زیست است . مولد برق آبی احتیاج به سوخت ندارد بنابراین دی اکسید کربن تولید نمی کند به همین دلیل از انتشار گازهای گلخانه‌ای جلوگیری می کند . ( البته در بعضی موارد نیاز به محیط زیست صدمه می زنند که در ادامه به آن می پردازیم )

معایب مولد برق آبی

احداث سد برای تولید برق در بعضی موارد باعث جابجایی جمعیت میشود .  به این صورت که با بالا آمدن سطح آب ممکن است مناطقی که از نظر جغرافیایی برای مردم مهم است (مانند اماکن مذهبی) و یا حتی محل ست آنها به زیر آب برود که در زمان احداث تعدادی از سد ها ،  جابجای جمعیت به مشکل غیر قابل حل تبدیل شده است.

شکسته شدن سد نیز یکی  دیگر از معایب این انرژی است هرچند این حادثه به ندرت اتفاق می افتد اما نباید آن را دست کم گرفت زیرا در صورت وقوع ، صدمات جبران ناپذیری به بار می آورد .  برای مثال شکسته شدن یک سد در جنوب چین باعث کشته و زخمی شدن بیش از ۲۵۰ هزار نفر و بی خانمان شدن هفتصد هزار نفر شد . از دلایل شکسته شدن سد می توان به انتخاب نامناسب محل احداث سد ،  استفاده از مواد اولیه نامرغوب ، مهندسی ضعیف و هدف قرار گرفتن در زمان جنگ اشاره کرد.

احداث سد می تواند در مواردی به محیط زیست صدمه  بزند . این صدمه به دلیل برهم زدن ایستم منطقه به وجود می آید برای مثال در آمریکای شمالی با وجود قرار دادن مسیر حرکت درصد برای ماهی های قزل آلا ، تعداد ماهی ها بسیار کاهش پیدا کرد ،  زیره برای تخم گذاری نتوانست خود را به بالای رودخانه برساند . همچنین موجودات آبزی در حین حرکت خود از رودخانه به دریا در بین توربین ها از بین می روند . برای حل این مشکل هم در فصل مهاجرت از انتقال ماهی ها با قایق و قفل کردن حرکت توربین ها استفاده کردند ،  ولی با این وجود نیز در محل احداث سد تعداد موجودات آبزی به طور چشمگیری کاهش پیدا می کند . به این خاطر در آمریکای شمالی و بعضی از کشورهای اروپایی احداث سد در مسیر حرکت ماهی ها ممنوع است.

 


ترمز

الکتروموتور

 یا ترمز الکترومغناطیسی در دو مدل تک و دوبل تولید و بر روی الکتروموتور ها نصب میشوند. نصب ترمز بر روی الکتروموتور جهت استفاده در صنایعی چون آسانسورها و انواع جرثقیل میباشد. سایز ترمزها و گشتاورهای آنها در ایجاد تنوع و افزایش قدرت انتخاب مشتری بسیار موثر بوده است.

اجزای داخلی ترمز الکتروموتور تشکیل شده از : آهن ربای الکتریکی، لنت و صفحه و یک هزار خار میباشد. نحوه کارایی ترمز الکتروموتور به این گونه میباشد که وقتی جریان برق متصل میشود مگنت لنت را از صفحه جدا میکند و باعث چرخش روتور الکتروموتور میشود و بر عکس این عمل هم زمانی که جریان برق قطع میشود با سرعت زیادی مگنت اول صفحه و بعد روتور الکتروموتور را به خود میچسباند و باعث ایستادن الکتروموتور و در نهایت عمل ترمزگیری میشود.

ترمز های الکتروموتور در دو نوع تک فاز و سه فاز موجود است. اتصال ترمز های الکتروموتور بوسیله افزایش طول روتور به انتهای الکتروموتور میباشد. این نکته قابل ذکر است که برخی از الکتروموتور ها به صورت ترمز دار تولید میشوند و نیازی به نصب ترمز الکتروموتور ندارند.

از برندهای تولید ترمز الکتروموتور میتوان به ترمز SEW  و EMF اشاره نمود. ترمز های SEW به علت نوع طراحی بدنه وزن کم و فریم کوتاه تری دارند ، ایمنی این ترمز ها بسیار بالاست ، تنوع بالایی دارند ، و دارای قسمت تشخیص و مانیتورینگ سایش ترمز میباشند.

برند EMF ساخت شرکتی در ترکیه میباشد که ترمزهای الکتروموتور وسیستم های کوپلینگ را از سال ۲۰۰۶ تولید مینماید. و قادر بوده است در مدت زمان کوتاهی کیفیت در خدمات دهی را بالا ببرد و گواهی نامه های ایزو ۹۰۰۱، ایزو ۴۰۰۱ و CE را بدست آورد.

 


مشخصات الکتروموتور چینی

الکتروموتور چینی را امروزه می توان در بسیاری از صنایع و کاربرد ها مشاهده نمود. چین در دنیای صنعتی امروز، در زمره ی بزرگترین تولید کنندگان الکتروموتور قرار می گیرد که توانسته با کیفیت ترین و پرفروش ترین انواع آن را وارد بازار جهانی نماید و محصولات خود را به اقصی نقاط دنیا، صادر کند. کارخانه های تولید کننده ی الکتروموتور چینی، در تولید محصولات خود، همواره نوآوری داشته و با تولید محصولات با کیفیت و قابل اطمینان بالا سعی کرده اند تا بهترین خدمات رسانی و سرویس دهی به مشتریان را داشته باشند.

چرا امروزه، الکتروموتور های چینی، بیشتر از قبل مورد استقبال صاحبان صنایع قرار گرفته اند؟

 این نوع 

الکتروموتور ها که در کشور چین تولید می شوند، روز به روز و بیش از پیش مورد استقبال مصرف کنندگان و کاربران قرار گرفته اند. در سال های گذشته، بیشتر تولید کنندگان و صاحبان صنایع که برای تامین انرژی مکانیکی مورد نیازشان، مجبور به استفاده از موتور های الکتریکی بودند، این دیدگاه را داشتند که فقط از محصولات با برند های اروپایی استفاده نمایند. اما به تدریج و با گسترش علم و فن آوری در کارخانه های چینی به خصوص کارخانه تولید کننده الکتروموتور چینی گوانگلو، و به کارگیری افراد متخصص، با تجربه و ماهر توسط این تولید کنندگان بزرگ، افراد به این نتیجه رسیدند که می توان از 

الکتروموتور چینی نیز در بیشتر کاربرد های صنعتی و ساختمانی و بهره گرفت.

مطمعنا به وجود آمدن تغییرات در طراحی و ساخت این الکتروموتور ها بود که باعث شد نگرش مردم در مورد الکتروموتور چینی تغییر یابد. تا جایی که امروز شاهد آن هستیم که این محصولات، جای بسیاری از برند های اروپایی را در بازار فروش محصولات صنعتی گرفته اند و به دلیل مزایای زیادی که دارند، و با توجه به تعداد مشتریانی که این محصولات دارند، می توان گفت که امروزه،  الکتروموتور چینی بیشترین کاربرد را در حوزه های مختلف صنعتی دارد.

مزایای الکتروموتور چینی

از جمله مزایایی که می توان برای الکتروموتور چینی بر شمرد، طراحی و کیفیت فوق العاده حرفه ایی آن هاست که نشان می دهد توسط مهندسین مجرب و کار آزموده طراحی شده اند. از دیگر ویژگی های بارز این محصولات آن است که، الکتروموتور های چینی با توان ۱۰ اسب به بالا، در کشور چین، ۱- مجهز به سیستم گیریس خور بلبرینگ ساخته می شوند. ۲- به منظور کاهش درجه حرارت در الکتروموتورهای چینی، ترموستات حرارتی تعبیه شده است. ۳- الکتروموتور های چینی به گونه ایی طراحی می شوند که کمترین میزان برق را برای تولید نیروی مکانیکی از شبکه دریافت نمایند و به همین جهت، از نظر میزان برق مصرفی، مشابه با برند های اروپایی، در رده ی کم مصرف ترین ها قرار می گیرند. ۴- چین موفق به دریافت تاییدیه استاندارد بین المللی در تولید الکتروموتور های چینی شده است. ۵- موتور های الکتریکی ساخت چین، دارای راندمان کاری و طول عمر بالایی هستند. ۶- الکتروموتور های ساخت چین، دارای قیمت بسیار مناسب تری نسبت به برند های اروپایی می باشند.

فروشگاه توان صنعت، وارد کننده الکتروموتور چینی، از جمله الکتروموتور چینی گوانگلو، ارائه دهنده ی قیمت روز الکتروموتور چینی، قیمت الکتروموتور چینی کایجیلی و دیگر انواع الکتروموتور در توان ها و دور های مختلف می باشد. مشتریان گرانقدر می توانند 

کاتالوگ الکتروموتور و لیست 

قیمت الکتروموتور را در سایت رسمی گروه توان صنعت به آدرس WWW.TAVANSHOP.COM مشاهده نمایند.

 


سافت استارتر اشنایدر محصول کشور آلمان بوده و در دو نوع آنالوگ و دیجیتال تولید شده است که جهت به راه انداختن الکتروموتورهای ساده مورد استفاده قرار میگیرند. سافت استارتر اشنایدر جایگزینی مناسبی برای راه اندازی نرم و به طور مستقیم و یا به شکل ستاره مثلثی میباشند. از مزایای این نوع سافت استارتر ها میتوان به کاهش تنش های وارده وجریان ابتدایی وارد شده به سیستم اشاره نمود سافت استارترهای اشنایدر همچنین برای توقف نیز بسیار موثر بوده و یک توقف نرم را بوجود می آورند. در نتیجه راه انداز نرم باعث افزایش طول عمر سیستم میگردد.

سافت استارتر اشنایدر به ۳ دسته تقسیم میشوند

گروه اول : سافت استارتری که کنترل بر روی یک فاز دارد که این نوع سافت استارتر مناسب برای استفاده موتور های تک فاز و سه فاز هستند برای کارهای سبک و ساده میباشند این نوع از سافت استارتر های اشنایدر ATS یا آنالوگ نام دارند.

گروه دوم : سافت استارتری که کنترل بر روی الکتروموتور های دو فاز دارند و برای کارهای متوسط مناسب میباشند که نام این سافت استارترها ATS22 یا دیجیتال میباشد.

گروه سوم : سافت استارتری که کنترل بر روی الکتروموتورهای دو فاز قابل ترکیب با کنترلر Tesys model U جهت استفاده برای کارهای سنگین میباشد و نام این سافت استارتر ATS48 میباشد.

فروشگاه توان صنعت ارائه کننده انواع 

سافت استارتر در ولتاژ های مختلف و با برند های معتبر آماده پاسخگویی به نیاز شما عزیزان می باشد لطفا جهت اطلاع از قیمت محصولات اشنایدر با شماره تلفن های ۳۳۹۲۴۵۵۵ و ۳۳۹۰۳۴۷۰ تماس حاصل بفرمایید.

 


پمپ وکیوم epec کالای وارداتی با برند ایرانی بوده که در صنایع مختلف کاربرد دارد این پمپ وکیوم بدلیل خدمات پس از فروش خوب و گارانتی معتبر به یکی از محبوب ترین برند های معتبر در ایران تبدیل شده است بازرگانی ایپک (epec) وارد کننده و فروشنده انواع پمپ وکیوم تسمه ای ، الکترو پمپ ، وکیوم روغنی ، وکیوم خشک و میباشد.
برای نمونه پمپ وکیوم epec از نوع خشک مجهز به موتور ۶/۱ اسب بخار و ظرفیت وکیوم آن برابر ۲۳ لیتر بر دقیقه میباشد. از مشخصات مهم این محصول میتوان به بی صدا بودن دستگاه و عدم لرزش دستگاه هنگام کار اشاره نمود. که همین مورد موجب میشود از epec در آزمایشگاه ها و مراکزی با حساسیت بر آرامش بیشتر استفاده شود. پمپ وکیوم خشک epec دارای وزن ۳.۲ کیلوگرمی میباشد که موجب حمل و نقل آسان پمپ به منطقه مورد نظر میگردد. پمپ های وکیوم epec دارای فیلتر رطوبت گیر هوا و گیج خلا میباشد. گیج خلا وظیفه دارد تا میزان فشار خلا تولید شده توسط پمپ را در لحظه به کاربر نمایش دهد.

 


در این مقاله قصد داریم به تفاوت های ساختاری و کاربردی موتور خطی و موتور پله ای  بپردازیم و موارد استفاده هرکدام از آنها را در صنعت بیان کنیم

موتور خطی

طرح اولیه موتور های خطی قدمتی حدود ۱۵۰ ساله دارد، در سال ۱۸۴۱ اولین موتور خطی تولید و به طور رسمی ثبت شده است. موتورهای الکتریکی اغلب به صورت دوار عمل میکنند اما موتور خطی در واقع همان موتور الکتریکی است که از حالت دوار خارج شده است و برای تولید نیرو به جای چرخش گشتاور از یک میدان مغناطیسی که در یک خط طولانی بوجود آمده است تولید می شود.

موتور پله ای

موتور پله ای در واقع همان موتور الکتریکی است که جاروبک و سنکرون ندارد و بر خلاف موتور خطی عملکرد آن به صورت دوار است با این تفاوت که به شکل پله ای و گسسته است به معنای ساده تر هر پله اندازه ۸/۱ درجه است که یک موتور خطی با گذراندن ۲۰۰ پله یک دور کامل میچرخد و در واقع موتور پله ای یک دور کاملی که یک موتور الکتریکی طی میکند به پله یا پالس هایی با اندازه مشخص تقسیم و طی میکند. اساس کار موتور پله ای اصول الکترومغناطیس به شکل چرخشی می باشد اما در موتور خطی نیرو توسط میدان مغناطیس سیار در طول ایجاد می شود.

به علت تفاوت شکل نیروی ایجاد شده توسط موتور خطی و موتور پله ای کاربرد این دو نیز متفاوت خواهد بود.

الکتروموتور چیست ؟ بیشتر بدانید

کاربرد موتور های خطی

موتور های خطی در خیلی از شاخه های صنعت کاربرد دارند مانند : کاربرد در ریخته گری های تحت فشار، در شاخه نورد فات بدون ایجاد هیچگونه تماس یا ایجاد راش و فرو رفتگی، در صنعت های اتمی و خورشیدی، در ماشین آلات صنعتی تبدیل حرکت دوران به خطی با بهره گیری از مبدل های مکانیکی، در قطار های سریع السیر ، تسلیحات نظامی و….

موتور های پله ای به علت دارا بودن سیستم کنترل توسط رایانه در تجهیزات زیست پزشکی ، چاپگرها ، اسکنرها، لنزهای انواع مختلف دوربین و به علت دارا بودن دقت بسیار در صنعت رباتیک و دوربین های سه بعدی نیز کاربرد دارد.

موتور های خطی به علت تولید نیرو در یک راستا حجم کمتر و بازده بالاتری دارند و نگه داری موتور خطی به علت دارا بودن یک قطعه نیز آسان است. موتور خطی سرعت بالایی دارد. و معایب موتور خطی از نظر اقتصادی گران و برای هر سیستم و کاری باید نوع خاص آن تولید شود و همچنین نیازمند به سیستم کنترل میباشد.

مزایای موتور پله ای

از نقاط مثبت موتور پله ای میتوان به ساختار ساده و هزینه نگه داری و تعمیر پایین ، حساسیت بالا به شروع و توقف و هر عملکرد دیگر، نداشتن جاروبک و به دنبال آن افزایش طول عمر سیستم اشاره نمود. یکی از مهم ترین معایب موتور پله ای برای کارکردشان به جریان بیشتری نسبت به یک موتور عادی نیاز دارند. در سرعت های بالا گشتاور آنها پایین است در نتیجه عملکردشان مناسب نیست.

 


موسسه صنعتی جمکو از تولیدکنندگان مطرح الکتروموتور میباشد. شرکت جمکو با تولید الکتروموتور جمکو در دو مدل تک فاز و سه فاز و انواع موتور الکتریکی ، الکتروموتور گیربکس دار، موتور الکتریکی گیربکس دار و در سال ۱۳۶۹ به صورت رسمی تاسیس گردید

انواع الکتروموتور جمکو به صورت صنعتی ابتدا طراحی سپس تولید و در نهایت تست میگردد.

الکتروموتور جمکو بر اساس نوع نیاز صنایع تولید و مورد استفاده قرار میگیرند. انواع الکتروموتور های جمکو:

۱-  الکتروموتور جمکو فشار ضعیف
۲- الکتروموتور فشار متوسط
۳- الکتروموتور خاص

از مشخصات ظاهری و فنی الکتروموتور جمکو به چند نمونه اشاره میکنیم :

الکتروموتور جمکو از مدل فشار ضعیف با سری YD به شکل سه فازی بوده جنس پوسته آن از چدن میباشد و از پر کاربردترین الکتروموتور های صنعتی میباشد توان این نوع از الکتروموتور های جمکو بین ۱۱ تا ۹۰ کیلووات میباشد، لرزش و سر و صدای کمی دارد راندمان و گشتاور آن بسیار بالاست

الکتروموتور جمکو از مدل فشار متوسط با سری YK که این الکتروموتور نیز از نوع سه فازی است و جنس پوسته آن از فولاد میباشد و در صنایعی نظیر کمپرسورها ، پمپ ها و کاربرد دارد. توان این الکتروموتور ۱۰ MV بر اساس استاندارد میباشد، لرزش و سر و صدای کمی دارد راندمان و گشتاور آن بسیار بالاست و مجهز به سنسور دما نیز میباشد

از الکتروموتورهای فشار قوی میتوان به الکتروموتور جمکو با سری YR یا YJS اشاره کرد.

شرکت جمکو چندین مدل الکتروموتور ضد انفجار نیز تحت لیسانس فرانسه و کشور ایتالیا تولید کرده استالکتروموتور های تک فاز اداری، بیمارستانی ، صنعتی و کوچک نیز تولید کرده است

الکتروموتور سه فاز صنعتی، اداری ، کوچک ، تجاری و گیربکس دار نیز از تولیدات شرکت جمکو میباشد.

 


الکتروموتور ها برای محیط های تمیز و خشک مناسب میباشند. بر اساس طراحی آنها حداکثر دمای مناسب برای نصب ۴۰ درجه سانتی گراد میباشد و ارتفاعی برابر ۱۰۰۰ متر از سطح دریا میباشد. با به این مقادیر متقابلا توان خروجی الکتروموتورها کاهش پیدا می کند. تقریبا با افزایش هر یک درجه به دمای محیط یعنی توان خروجی موتور دو درصد کاهش می یابد.

همچنین افزایش ارتفاع نیز بر عملکرد موتور تاثیر گذار است و با افزایش هر ۱۰۰ متر از ارتفاع سطح دریا که ۱۰۰۰ متر می باشد یک درصد توان خروجی کاهش می یابد.

در شرایطی که مجبور به نصب موتور ها در دمای بالاتر از استاندارد هستیم می بایست برای جلوگیری از سوختن ناشی از افزایش دما  از عایق های حرارتی استاندارد استفاده کرد. همچنین می توان برای افزایش طول عمر عایق ها نیز تدابیری اندیشید و بررسی های دقیق تری را به عمل آورد. یک سری از قطعات و اتصالات در

الکتروموتور نیاز به عایق کاری دارند که شامل موارد زیر می باشد :

۱- سیم پیچ استاتور که شامل مفتول های از جنس مس – عایق حلقه ها – عایق زمین – نوار های میکا می باشد

۲- عایق جهت سیم پیچ ها

۳- عایق برای پیچ های محکم کننده

۴- رتور ها

۵- ورقه های هسته الکتروموتور

برای ایجاد شرایط محیطی نصب مناسب از عایق ها استفاده می شود که این عایق ها دارای ۳ دسته با علکرد متفاوت می باشند .

۱- میزان استاندارد برای افزایش دما

۲- محدودیت دمای مرکزی کانونی

۳- میزان دمای حداکثری سیم پیچ ها

یکی از شرایط مهم محیطی نصب الکتروموتور بحث دما میباشد در موتورهایی که محبوس هستند و دور تا دور آن بسته است از یک فن که در محور خارجی الکتروموتورها نصب میشود به کار می رود این فن دمای داخلی را به بیرون هدایت میکند تا دمای موتور را کاهش دهد.


امروزه با گسترش بستر اینترنتی موجود و در جهت کاهش ترافیک و رفت و آمد ، خرید اینترنتی الکتروموتور یکی از امور رایج و شایع بین خریداران شده است . اما الکتروموتور از آن گروه وسایلی است که فرایند انتخاب و خرید غیر حضوری آن بسیار پیچیده و تخصصی می باشد در این مقاله سعی داریم خریداران الکتروموتور را به سمت انتخابی آسان تر و راحت تر راهنمایی کنیم .

روز به روز بر آمار فروش اینترنتی الکتروموتور افزوده می گردد و انتخاب 

الکتروموتور تک فاز یا سه فاز مزایا یا معایبی دارد که دانستن این موارد می تواند در انتخاب بهتر خریداران اثر گذار باشد.

اولین و اصلی ترین نکته ای که باید به آن توجه کرد معتبر بودن سایت فروشگاهی می باشد به این صورت که سایت منتخب را از نظر داشتن نماد اعتماد الکترونیک کسب و کارهای اینترنتی مورد بررسی قرار داد و در صورت داشتن نماد اعتماد می توانیم به عنوان یک سایت معتبر محصولات آن را مورد بررسی قرار دهیم .

دومین نکته مهم بررسی کردن الکتروموتور های موجود در سایت می باشد که آیا متناسب با نیاز شما می باشد؟ متغیرهایی که باید در انتخاب الکتروموتور به آن توجه داشت عبارتند از : سرعت ولتاژ مصرفی گشتاور کارکرد و فرکانس منبع تغذیه

در قدم بعدی باید اطلاعات دقیقی از نوع محل و محیط نصب الکتروموتور را در نظر بگیریم و همینطور دمای محیط را در نظر بگیریم به طور مثال در محیطی که دمای محیط در مدت طولانی بالا می ماند باید بررسی کرد که آیا الکتروموتور بازده خوبی دارد ؟ همچنین ارتفاع از سطح دریای محیط مورد نظر نیز در انتخاب الکتروموتور تاثیر دارد و همچنین جنس بدنه الکتروموتور را بررسی کنیم که با توجه به محیط آلمینیومی یا چدنی و یا آهنی باشد اصولا برای محیط هایی با رطوبت بالا جنس آلمینیومی پیشنهاد می شود.

نکته سوم در خرید اینترنتی الکتروموتور مربوط به گارانتی تعویض الکتروموتور می باشد چرا که اگر محصول قبل از رسیدن به دست شما آسیب دیده باشد یا اگر الکتروموتور خریداری شده با محیط شما و توان انتظاری شما سازگاری نداشت امکان تعویض و برگشت محصول را داشته باشید.

بیشتر بخوانید

نکات مهم در خرید اینورتر دست دوم

نکته چهارم : بهتر است از فروشگاههای اینترنتی شناخته شده الکتروموتور را تهیه کرد و یا سابقه فروش سایت فروشنده را بررسی کرد اگر از فروشگاه ناشناس و ناشناخته خرید شود ممکن است خریدار را با آسیب مالی در اثر هک کردن حساب مالی مواجه کند.

مزایای خرید اینترنتی الکتروموتور

خرید اینترنتی به خریدار این امکان را می دهد که از هر مکانی و صرفا از طریق اینترنت سفارش الکتروموتور خود را ثبت کند و همینطور هر جایی که مدنظر دارد آن را تحویل بگیرد و این اولین مزیت خرید اینترنتی می باشد که به سهولت و در اسرع وقت کالا به خریدار می رسد .

همچنین در برخی فروشگاه های اینترنتی برای زمان های محدود تخفیفات خوبی را بر روی کالاهای خود می گذارند که این موضوع هم می تواند به سود خریدار باشد .

از دیگر مزایای خرید اینترنتی الکتروموتور این است که شما می توانید بین چندین فروشگاه الکتروموتورها با مارک های متفاوت مقایسه و بهترین آنها را از نظر اقتصادی و جنس انتخاب کنید

در سایت ها فروشگاهی جامع معمولا اطلاعات جامعی از انواع الکتروموتور درج شده است که به خریدار کمک می کند انتخاب دقیق تری داشته باشد که در خرید حضوری این حجم از اطلاعات خیلی به ندرت در اختیار خریدار قرار می گیرد.

معایب فروش اینترنتی الکتروموتور

بزرگترین مشکل خرید اینترنتی برای هر کالایی لمس نشدن توسط خریدار است و با توجه به این نکته که برخی از الکتروموتورها قیمت بالایی دارند برای خریدار انتخاب درست کالا را مشکل می کند.

از دیگر معایب خرید اینترنتی معتبر نبودن برخی سایت ها و کمبود اطمینان لازم می باشد که در برخی از این موارد ممکن است منجر به ی های بزرگ گردد.

ارسال کالا هم معمولا یکی از معایب خرید اینترنتی الکتروموتور می باشد چرا که برخی از فروشگاه های اینترنتی مسئولیتی در فبال اتفاقات حین حمل کالا از فروشگاه به مشتری را قبول نمی کنند و از آنجا که این کالا معمولا قیمت بالایی دارد این موضوع می تواند هزینه زیادی برای خریدار داشته باشد.

فروشگاه توان صنعت ارائه کننده انواع تجهیزات صنعتی با بهره مندی از توان مشاوران فنی خود آماده خدمات راهنمایی و مشاوره رایگان به خریداران محترم می باشد.

 

 

 

 

 

 

 


امروزه با پیشرفت صنعت و تکنولوژی نیاز بشر به موتورهایی که صرفا با یک جریان AC یا DC شروع به کار می کنند بیشتر شده است و برای رفع این نیاز موتورهای یونیورسال طراحی و ساخته شد

الکتروموتور یونیورسال هم با جریان AC و هم با جریان DC فعالیت می کنند. این نوع از الکتروموتورها بوسیله برق مستقیم و متناوب شروع به کار می کند و ساختار فیزیکی آن حدودا مثل موتور سری میباشد به این معنی که در موتورهای یونیورسال سیم پیچ میدان و آرمیچر در یک سری قرار گرفته اند.

اصول کارکرد موتورهای یونیورسال به این صورت است که زمانی که جریان DC یا AC وارد میدان سیم پیچی شده می شود هم در سیم پیچی میدان و هم سیم پیچی آرمیچر همزمان تغییر می کند و در نهایت یک نیروی مکانیکی بدون تغییر را ایجاد می کند.

الکتروموتورهای یونیورسال از دو قسمت تشکیل شده اند :

۱- قطب های مغناطیسی یا بالشتک ها

۲- آرمیچرها

میدان مغناطیسی که توسط دو قطب های موتور تولید می شود برعکس موتورهای آسنکرون دوار نیست به این معنی که سیم پیچ آرمیچر و سیم پیچ قطب ها به صورت سری بسته شده اند و باعث می شود جریان ورودی پس از عبور از سیم پیچ ها یک میدان مغناطیسی تولید می کنند و این میدان مغناطیسی برای اینکه با آرمیچر ارتباط برقرار کند از کلکتور استفاده می شود در واقع کلکتور تیغه های مسی به شکل استوانه ای است که روی محور قرار گرفته است.

موتورهای یونیورسال سرعت بالایی دارند و برای کنترل سرعت میتوان از یک مدار ترانزیستوری بهره برد .

مزایای استفاده از موتورهای یونیورسال :

با ولتاژهای مستقیم و متناوب راه اندازی می شود

گشتاور و سرعت بالایی دارد

برای رسیدن به دور نهایی به زمان کمی نیاز دارد

و مهمترین مزیت این است که میتوان جریان AC را روی موتورهایی که دارای مشخصه هایی با جریان DC هستند به کار برد طراحی این نوع از موتورها بسیار کوچک و براحتی قابل دسترسی می باشد و در صنعت های خانگی مانند مخلوط کن و دیگر ابزارهای برقی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.

معایب استفاده از موتورهای یونیورسال :

شرایط نگه داری و تعمیر موتورهای یونیورسال نسبتا سخت است چرا که در داخل این موتورها کموتاتور و زغال وجود دارد و این دو قطعه مصرفی بوده و در صورت رسیدن به مدت زمان تعویض این قطعات مجبور به تهیه و نصب قطعات جدید هستیم.

 


برای اطمینان از صحت و سلامت الکتروموتور خریداری شده و همچنین جهت اطمینان از سلامت نصب موتور الکتریکی ، می بایست مواردی را به آن توجه کنیم که به این فرایند تست الکتروموتور پیش از نصب می گویند . تمامی الکتروموتورهای تولید شده در داخل و یا خارج از کشور شامل کاتالوگ مشخصات فنی می باشند. در تست الکتروموتور می بایست تمامی پارامتر های درج شده در کاتالوگ را مشاهده نموده و با عملکرد موتور تطبیق داده شود .

اولین گام برای تست الکتروموتور بررسی میزان مقاومت سیم پیچ های کابل قدرت و مقاومت می باشد که نتیجه این آزمایش اطمینان از صحت عایق موتور الکتریکی است .

هر الکتروموتور شامل سه عدد سیم پیچ می باشد که مقاومت عایقی سیم پیچ ها را اندازه گیری می کنیم . این عدد که با میگر قابل اندازه گیری می باشد از عدد موجود در فرم راهنما نبایست کمتر باشد . چرا که معمولا عدد ثبت شده در فرم اطلاعات الکتروموتور با عدد دریافتی از میگر متفاوت است . در صورت مغایرت بسیار باید نسبت به رفع ایراد سیم پیچی ها اقدام نماییم و یا الکتروموتور را تعویض نماییم .

در صورتی که از الکتروموتور های فیلتردار استفاد می کنید از سلامت فیلتر هوا الکتروموتور اطمینان حاصل نمایید . این مورد برای الکتروموتور گریس خور نیز باید رعایت شود و بد از نصب الکتروموتور و قبل از راه اندازی تزریق گریس اامی است .

اتصال به زمین اهمیت بسیاری دارد که به لحاظ ایمنی برای کاربران باید توجه ویژه ای به آن کرد .

در هنگام نصب الکتروموتور از استحکام آن بر روی بدنه اطمینان پیدا کنید و در صورت وم جهت خنک شدن آن سیستم های تهویه و خنک کننده استفاده نمایید .

برخی از الکتروموتور ها شامل ترمز می باشند که جهت تسریع در ایست کامل موتور کاربرد دارد چنانچه از این نوع استفاده می کنید قبل از نصب از صحت کارکرد ترمز اطمینان حاصل نمایید.

بیشتر بخوانید

ترمز الکتروموتور چیست و بر چند نوع هستند؟

یکی دیگر از تست الکتروموتور قبل از نصب می توان به میران لرزش آن اشاره کرد . لرزش الکتروموتور به عوامل مختلفی بستگی دارد :

۱- ایراد فنی در الکتروموتور

۲- عدم نصب صحیح الکتروموتور

لرزش و ارتعاش الکتروموتور در سه جهت قابل اندازه گیری می باشد . همه محورهای X ، Y ، Z می بایست مورد بررسی قرار بگیرند.

در صورت مشاهده لرزش و ارتعاش غیر عادی به وسیله ویبرومتر آن را اندازه گیری کرد . لرزش در الکتروموتور های گوناگون بسته به اندازه و نوع آن متفاوت است اما به صورت میانگین باید در حدود ۸.۴ میلی متر بر ثانیه باشد .

میزان دمای یاطاقان ها را اندازه گیری کنید . دما در یاطاقانها متفاوت است . در یاطاقان های غلتان دمای محیط و حلقه خارجی از ۹۰ تا ۵۰ درجه سانتی گراد می باشد . در یاطاقان های غلاف دمای روغن ۸۵ درجه سانتی گراد می باشد و دمای روغن روانکاری در حدود ۳۰۰ درجه سانتی گراد می باشد .

برای تست الکتروموتور قبل از نصب ، بدون اتصال الکترو مکانیکی آن را در حالت آزاد آزمایش و راه اندازی می کنیم . در صورتی که جهت چرخش الکتروموتور بر خلاف جهت مورد نیاز ما بود ، دو سیم از سه سیم را مطابق دستور العمل و فرم اطلاعات تغییر می دهیم تا جهت چرخش الکتروموتور مطابق نیاز ما تغییر کند .

در صورت مشاهده صدای بیشتر از حد مجاز می توانید با سنداسکوپ آن را اندازه گیری و با مشخصات دستگاه تطابق دهید . صدای نا متعارف الکتروموتور غالبا به خاطر عدم کارکرد درست آن می باشد که ممکن است با نصب تهویه هوای مناسب برای الکتروموتور و یا روغن کاری یاتاقن ها کارکرد آن درست شود .

در انتها الکتروموتور را در حالت بی باری قرار می دهیم و تمامی مولفه ها اعم از جریان برق عبوری ، دما ، صدا ، لرزش را بار دیگر اندازه گیری می کنیم و با اطلاعات کاتالوگ تطبیق می دهیم .


داغ شدن الکتروموتور یکی از اتفاقات شایع در صنعت می باشد که در پی این گرم شدن بیش از حد الکتروموتور ممکن است به آن آسیب زده شود. داغ شدن موتور می تواند علت های گوناگونی داشته باشد یکی از علت های رایج وجود اشکال در سیم پیچ های داخلی الکتورموتور می باشد. همانطور که میدانید الکتروموتور نیز همانند هر وسیله الکتریکی دیگر دارای سیم پیچ های متعددی می باشد، اگر در هر کدام از این سیم پیچ های اصلی یا فرعی مشکلی در اتصال بین حلقه یا کلاف به کلاف ایجاد شود، مسیر جریان الکتریکی کوتاه شده و میدان مغناطیسی متناسب برای جریان ایجاد نمی شود که در اینصورت باعث داغی آن می گردد.

شایع ترین علت داغی موتور وجود بار زیاد بر روی موتور است. توان بار برای هر الکتروموتور مشخص است و اگر بار ورودی بیش از اندازه تعیین شده باشد به سیم ها فشار بیشتری وارد شده و در پی آن باعث گرمای بیش از اندازه در موتور می گردد. همچنین اگر میزان جریان الکتریکی ورودی کمتر از حد نرمال باشد باعث کم شدن توان الکتروموتور و در نهایت باعث داغ شدن الکتروموتور می شود حتما می بایست قبل از نصب الکتروموتور به میزان بار ورودی و توان خروجی الکتروموتور توجه شود.

بیشتر بخوانید : نحوه 

تست الکتروموتور پیش از نصب آن

یکی دیگر از علت های داغ شدن الکتروموتور می تواند رطوبت زیاد موجود در محیط باشد. رطوبت زیاد باعث ایجاد زنگ زدگی در اجزای داخلی الکتروموتور شده و همین موضوع باعث می شود حرکت اجزای داخلی کندتر از حالت استاندارد صورت بگیرد که این مورد به موتور فشار آورده و باعث داغ شدن آن می شود.

تهویه مناسب در اطراف محیط الکتروموتور می تواند باعث داغ شدن الکتروموتور شود. زمانی که هوا به درستی به داخل الکتروموتور نرسد یا هوای گرم داخل الکتروموتور به درستی خارج نشود موجب داغ شدن الکتروموتور میشود برای مثال زمانی که منافذ ورودی الکتروموتور به هر دلیلی کثیف شده و بسته باشد جریان هوا به داخل الکتروموتور نمی رسد و یا هنگامی که موتور در داخل یک جعبه در بسته قرار داشته باشد نیز باعث بروز گرمای بیش از حد موتور می شود. توجه به محل نصب و فضای اطراف الکتروموتور بسیار حائز اهمیت میباشد.

یکی دیگر از علت های داغ شدن الکتروموتور می تواند به دلیل عدم روغن کاری صحیح موتور باشد زمانی که روغن کاری به درستی انجام نشود قطعات داخلی و بلبرینگ ها به سختی کار می کنند و موجب ایجاد ساییدگی و داغ شدن 

اجزای الکتروموتور می شوند

در ماشین هایی که تسمه مسئولیت انتقال قدرت موتور را بر عهده دارد، انتخاب نکردن سایز مناسب تسمه و در نهایت سفت بودن بیش از حد تسمه ها باعث فشار به موتور شده و در نهایت باعث داغ شدن الکتروموتور می گردد.

داغ شدن الکتروموتور می تواند مربوط به تعمیر نادرست الکتروموتور باشد. زمانی که الکتروموتور دچار نقص فنی می شود و به تعمیرکار ناواردی سپرده شود شاید بعد از تعمیر تعداد سیم پیچ های داخل الکتروموتورها از حال استاندارد خارج شود و در زمان روشن شدن و حین کار الکتروموتور به آن فشار بیاید و داغ شود. برای جلوگیری از این مشکل می بایست الکتروموتوری که نیاز به تعمیر دارد به مراکز مجاز و افراد حرفه ای سپرده شود.

 


در بازار فروش اجناس دست دوم بدلیل شرایط خاص اقتصادی در جامعه رونق زیادی پیدا کرده است. قیمت نسبتا مناسب و بعضا برند‌های اصلی و با کیفیت در بازار الکتروموتور دست دوم باعث شده است تا افراد بیشتری میل به خرید این وسیله از بازارهای دست دوم بیشتر شود. اما با توجه به نکاتی از قبیل نبود نظارت بر خرید و فروش اجناس دست دوم و عدم آگاهی خریدار نسبت به الکتروموتور دست دوم ، تقلب در این بازار بسیار زیاد دیده می شود چه بسیار افرادی که در دام فروشندگان سودجو افتاده و متضرر شده اند.

الکتروموتور دست دوم

با رعایت نکات و آشنایی با الکتروموتور های دست دوم می توان ضمن انتخاب بهتر کالای مورد نیاز از ضررهای احتمالی نیز جلوگیری نمود.

الکتروموتور های استوک از نوع با کیفیت آن، الکتروموتورهای وارداتی هستند که واردکننده آنها را از تولید کنندگان و یا کارخانجات ورشکسته خارج از کشور عمده خریداری کرده و چون کالای دست دوم تعرفه پایین‌تری در گمرک دارند قیمت تمام شده کالا حدود 40 تا 60 درصد پایین تر از قیمت بازار محاسبه می شود

مهمترین نکته در انتخاب الکتروموتور دست دوم تست کالا در حضور فروشنده می باشد چنانچه فروشنده امکان تست در حضور شما را ندارد می بایست به شما مهلت تست کالا را بدهد تا در فرصت و مکان مناسب عمل تست الکتروموتور انجام گردد توصیه می شود چنانچه سررشته ای در این زمینه ندارید به فروشگاه های معتبر مراجعه نموده و از افراد کارشناس برای تست الکتروموتور کمک بگیرید.

ظاهر الکتروموتور دست دوم تا اندازه ای می تواند به شما بگوید که این کالا در چه شرایطی و چه مقدار کار کرده است برای مثال اگر روی بدنه الکتروموتور اثراتی از ضربه یا زنگ زدگی مشاهده کردید نشان از این دارد که مدت زیادی تولید کالا گذشته و شرایط نگهداری مناسبی هم نداشته است. در برخی از کالاهای دست دوم امکان دارد پلاک کالا را تعویض کنند و یا کالای بدون پلاک به شما بدهند در این موارد حتما ضمن جستجوی مدل دقیق الکتروموتور در اینترنت از اصالت کالا اطمینان حاصل نمایید.

با مشاهده دقیق کانکتور ها و سربندی سیم ها بخصوص در الکتروموتور تک فاز می توانید از وجود اتصالی احتمالی و یا مواردی نظیر سوختگی و تعویض سیم پیچ ها مطلع شوید. کانکتور های مسی الکتروموتور در صورت سولفاته شدن نشان از عدم نصب صحیح الکتروموتور در گذشته دارد که این امر ضمن فشار به سیم پیچ ها ممکن است باعث نیم سوز شدن الکتروموتور شده باشد.

در انتها ضمن بیان این نکته که بهتر است کالاهای الکتریکی را بدلیل عمر محدود آنها بصورت نو و آکبند تهیه نمود متذکر می شویم که در صورت تمایل به تهیه الکتروموتور دست دوم حتما به فروشگاه های معتبر مراجعه نمایید و از فروشنده مهلت تست و در صورت امکان ضمانت نامه تهیه نمایید.

 


پلاک الکتروموتور همان فی است که بر روی دستگاه یا ماشین قرار می گیرد و تمام مشخصات فنی و ظاهری دستگاه بر روی این پلاک درج شده است. شکل پلاک و نوع اطلاعات درج شده بر روی پلاک در دستگاه های مختلف متفاوت است. این اطلاعات برای افراد حرفه ای در پلاک خوانی بسیار مفید و کارآمد است زیرا کاربر جهت انتخاب درست و متناسب یک الکتروموتور نیازمند به اطلاعات صحیح می باشد.

در این مطلب تمام اطلاعاتی که بر روی پلاک درج می شود و نحوه پلاک خوانی صحیح را میخواهیم تا حدی توضیح دهیم.

ولتاژ کاری

ولتاژ نامی اکثرا روی پلاک ها ثبت می شود که به شکل ۳۸۰/۲۲۰ درج گردیده است.ولتاژ نامی یعنی بیشترین ولتاژی که می توان اعمال کرد. و کمتر یا بیشتر اعمال شدن این ولتاژ موجب آسیب دیدن موتور می شود.

فرکانس

یکی دیگر از گزینه های درج شده بر روی پلاک هاست که معمولا ۵۰ یا ۶۰ هرتز است و موتور ها اکثرا با این حدود فرکانس کار می کنند .اگر عدد روی پلاک بیشتر از این حد باشد دیگر گزینه هایی که تحت تاثیر فرکانس می باشند مانند گشتاور ، جریان و هم متناسب با فرکانس تغییر می کنند.

تعداد فاز

این عدد نشان دهنده تعداد خطوطی است که برای تغذیه موتور در مرحله راه اندازی نیاز می باشد که این اعداد در 

الکتروموتور تک فاز ۲۲۰ ولت و در 

الکتروموتور سه فاز ۳۸۰ ولت را نمایش می دهند.

نوع یا تیپ موتور

در اینجا سازندگان نام تجاری موتور یا کد تجاری محصول را درج می کنند. برای درج این کد هیچ قانونی وجود ندارد و هر سازنده ای با استاندارد تولید خودش این کد را بر روی پلاک ثبت می کند. بعضا این کد ها می تواند نشانگر قدرت الکتروموتور و یا مشخص کننده نوع تک فاز و سه فاز آن با شند.

جریان

این عدد در حقیقت همان توان خروجی است که همراه فرکانس نامی است نشان می دهد. اگر این عدد و عددی که دستگاه نشان می دهد یکی نباشد به این معناست که سیستم دچار افت شده و جریان از آمپراژ خارج گردیده است.

ضریب توان

ضریب توان به عددی که از اختلاف مابین جریان و ولتاژ به علت شرایط سلفی موتور بوجود می آید می گویند. این عدد بین یک و صفر است و هرچه به صفر نزدیک باشد یعنی شرایط سلفی موتور کمتر است و موتور راندمان بالاتری دارد. این عدد به شکل PF ، .P.F درج گردیده است.

اسب بخار

یا همان وات که به شکل W نشان داده می شود. که در حقیقت بیانگر آهنگ مصرف یا تولید انرژی می باشد. اسب بخار نیز به شکل hp درج گردیده است که مقدار کار یا انرژی مصرف شده در واحد زمان را نشان می دهد.

تعداد خازن های بکار رفته

معمولا روی پلاک الکتروموتور تعداد و نام خازن های موقت و دائم با واحد اندازه گیری میکرو فاراد درج گردیده است.

سیم پیچ استاتور و فرم اتصال آن

روی لیبل الکتروموتور با استفاده از علامات خاص تعداد سیم پیچ ها و نوع اتصال آنها نشان داده شده که این داده ها هنگام 

تعمیر الکتروموتور و تعویض سیم پیچ آن بسیار حائز اهمیت هستند.

حفاظت

در این مشخصه میزان تحمل شرایط محیطی موتور تا حدی که به موتور آسیب وارد نشود درج گردیده است این مشخصه به شکل IP درج گردیده است و به واسطه دو عدد نشان داده می شود. که هرچه این عدد بزرگتر باشد بیانگر میزان مقاومت الکتورموتور در شرایط محیطی مختلف می باشد.

 


 

الکتروموتور زیمنس siemens آلمان مطابق با استاندارد های جهانی، تمامی پارامترهای کاربردی جهت کاهش مصرف انرژی که از مهمترین دغدغه های استاندارد امروز است را مد نظر قرار داده است. این قوانین در استانداردهای اروپایی EU (استانداردهای اتحادیه اروپا) که کاهش مصرف انرژی هدف اصلی آن است، مد نظر قرار گرفته است.

الکتروموتور زیمنسشرکت siemens آلمان تولید کننده انواع موتور الکتریکال برای مصارف عمومی و صنعتی بوده که عرضه محصول کیفی و به کاربری آلیاژ مناسب برای افزایش طول عمر الکتروموتور و بهبود عملکرد آن در شرایط گوناگون را رعایت نموده که به همین دلیل می توان برند siemens آلمان را معتبرترین برند الکتروموتور نام برد.

شرکت زیمنس از سال ۱۸۴۷ در آلمان تاسیس و شروع به کار کرد . این شرکت در طول تمام این سال ها سعی خود را بر آن داشته که محصولی با کیفیت و استاندارهای بین المللی تولید کند و در همین راستا تمام قوانین و گزینه های اروپایی EU را رعایت کرده است . این قوانین و استانداردها در مسیر تولید با کیفیت به همراه کاهش هرچه بیشتر مصرف انرژی می باشد.

الکتروموتور زیمنس جزو معتبرترین و پیشرفته ترین الکتروموتور های موجود در جهان می باشد و این اعتبار باعث شده که الکتروموتور زیمنس در دنیا جزو برندهای پر فروش الکتروموتور باشد و صد البته که این اعتبار و فروش تصادفی به وجود نیامده است و رعایت تمام نکات استاندارد و ایمنی در این الکتروموتور ها توانسته این شرکت را به این حجم و اعتبار برساند.

بدنه آلومینیوم ، سبک بودن ، استاندارد بودن ، انواع سایزهای مختلف جهت مصارف مختلف در کنار بهینه بودن مصرف انرژی دیگر مزیت الکتروموتور های زیمنس می باشد . این شرکت جزو شرکت های چند ملیتی و بین المللی می باشد که توسط ارنست زیمنس در برلین آلمان تاسیس شد . امروز دفتر مرکزی این شرکت در مونیخ آلمان می باشد ولی در کشورهای مختلف دفتر و کارخانه های مختلف دارد . بسته به نوع الکتروموتور ، کشور سازنده و عملکرد آن ، الکتروموتور های زیمنس دارای قیمت های مختلفی هستند . شرکت زیمنس با توجه به صنایع مختلف و حتی مناطق مختلف با آب و هواهای متفاوت و شرایط خاص سعی کرده محصولات متنوع و با شرایط همان منطقه و کار خاص تولید کند . از جمله محصولات این شرکت می توان به الکتروموتور ضد انفجار اشاره کرد . الکتروموتور های زیمنس در انواع پایه دار ، فلنج دار ، پایه دار و فلنج دار ، نیم فلنج و پایه دار و نیم فلنج تولید می گردد.

الکتروموتور زیمنس آلمان بدون شک یکی از پرفروش ترین الکتروموتورها در دنیا و ایران می باشد. در ایران محصولات این شرکت از ۰.۱۲ کیلووات تا ۴۰۰ کیلووات ارائه می شود. که میتوان از انواع آن محصولات عمومی و الکتروموتورهای ضد انفجار را نام برد.
صرفه جویی در مصرف انرژی در هر دو کاربری عمومی و کاربردهای صنعتی هدف اصلی شرکت زیمنس در تولید و طراحی الکتروموتورها بوده است.
الکتروموتور زیمنس با سطوح ولتاژ مختلف برای سطوح گوناگون صنعتی و مصارف مختلف قابل دسترسی و عرضه می باشد.
زیمنس الکتروموتورهای خود را تحت یک محصول با نام Simotics ترکیب کرده است.
کمپانی زیمنس آلمان با بیش از ۱۵۰ سال تجربه در ساخت و تولید الکتروموتور پیشرو و از صاحب سبک ترین تولید کنندگان جهان تلقی میشود که با گستردگی تولیدات و رعایت کامل ترین استانداردها یکی از بهترین انتخاب ها برای تمام طیف های مصرف کنندگان صنعتی و عمومی قابل تأمل می باشد.
فروشگاه توان صنعت نماینده فروش محصولات زیمنس آلمان با بیش از ۱۵ سال سابقه در تأمین و عرضه ی کلیه ی محصولات صنعتی و اتوماسیون صنعتی , ارائه کننده انواع الکتروموتور زیمنس آلمان با گارانتی به مصرف کنندگان محترم می باشد.

 


 

الکتروموتور دارای قطعات بسیاری در داخل خود می باشد که هر کدام از این قطعات دارای وظیفه و نقشی در الکتروموتور می باشد. یاتاقان یکی از این قطعات است که در این مقاله به توضیح مختصری از شرح وظیفه و نقش یاتاقان در الکتروموتور می پردازیم.

یاتاقان به قطعه ای گفته می شود که بین دو قطعه قرار می گیرد و حرکت نسبی را بین دو قطعه مشخص می کند. یاتاقان ها بر اساس باری که می توانند تحمل کنند و یا دامنه حرکتی که مجاز هستند ودسته بندی می شوند. یاتاقان ها موجب پایین آمدن فرسایش و بالا رفتن سرعت و تسهیل در حرکت را ایجاد می کنند این کاهش اصطحکاک اصولا بوسیله طراحی ظاهری، یا موادی که دارد و یا همراه داشتن یک سیال بین سطوحی و یا جدا کردن سطوح بوسیله ایجاد میدان مغناطیسی می باشد.

همانطور که در بالا توضیح داده شد یاتاقان ها دسته های متفاوتی دارندو همچنین سرعت های متفاوتی نیز دارند برای مثال یاتاقان های ساده در سرعت های کم عملکرد بهتری دارند، یاتاقان های غلتشی در سرعت های بالا عملکرد بهتری دارند و به دنبال آن یاتاقان های لغزشی و مغناطیسی با استفاده از مواد و ایجاد میدان مغناطیسی عملکرد خوبی دارند.

یاتاقان های عمودی یا استوانه ای را بوش می نامند و معمولا در الکتروموتور هایی کاربرد دارند که بار موتور سبک و محیطی که الکتروموتور در آن قرار دارد از رطوبت نسبی برخوردار باشد. بوش ها ساخته شده از کمی گرافیت و مس مخلوط با هم هستند. نقش بوش در الکتروموتور هم همانند یاتاقان تسهیل حرکت داخل الکتروموتور می باشد.

بیشتر بدانید :

عیب یابی الکتروموتور

اما برای اینکه بوش عملکرد خوبی داشته باشد باید شرایطی را داشته باشد :

۱- باید جنس آن تا حدودی خاصیت اسفنجی داشته باشد به این صورت که اگر داخل آن را با روغن موتور پر کردیم و با دستمان در آن را گرفتیم و به سمت پایین فشار دادیم روغن از درز های آن خارج شود این خاصیت از خوردگی محور روتور در داخل بوش جلوگیری می کند.

۲- بوش ها باید در محفظه ای قرار گیرند که دائم با روغن در تماس باشند زیرا سطح تماس بوش با روتور بسیار بالاست و وجود روغن موجب تسهیل در حرکت این دو می شود.

۳- چون محور روتور و بوش دائم با هم در تماس هستند باید یک فاصله استانداردی بین آنها قرار بگیرد اگر فاصله کم باشد که باعث ساییدگی می شود و اگر فاصله زیاد باشد راه اندازی و عملکرد الکتروموتور را با مشکل مواجه می کند پس این فاصله استاندارد که معمولا ۳۹ میلی متر می باشد باید حفظ گردد.

نقش یاتاقان و بوش در الکتروموتور به طور کلی به شرح زیر می باشد :

  • لقی و حرکت های اضافی بین سیلندر و میل لنگ را کنترل و محدود می نماید.
  • از اصطحکاک در اثر حرکت بین میل لنگ و سیلندر جلوگیری میکند و همچنین مانع خوردگی بین آنها می شود.
  • همچنین از اصطحکاک بین میل لنگ و شاطون هم جلوگیری می کند و مانع خوردگی بین آنها می شود.

 


کوپلینگ قطعه ای است که بین دو محور شفت در داخل موتور قرار می گیرد و ارتعاشات اضافه را کنترل می کند و اتصال بین شفت ها و موتور را برقرار می کند. و نیرو را بین گشتاور و دو شفت منتقل می کند. در حقیقت کوپلینگ ها قدرت را از ماشین محرک به متحرک منتقل می کند.

کوپلینگ ها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند : کوپلینگ ها یا ثابت یا صلب یا سخت هستند و یا انعطاف پذیر و متحرک که به دو طرف شفت ها متصل می شوند.

کوپلینگ های سخت یا صلب

کوپلینگ های سخت یا صلب به گونه ای می باشند اگر شفت ها به شکل نا همراستا حرکت کنند نمی توانند تحمل کنند و ممکن است شفت ماشین یا بلبرینگ ها دچار ساییدگی و آسیب شوند، این نوع از کوپلینگ ها باید به شکلی مناسب تنظیم شوند تا عملکرد موثری داشته باشد این کوپلینگ ها به شفت ها فقط اجازه حرکت در یک راستا می دهد به سمت جلو یا عقب را می دهد. در ادامه به چند نمونه از کوپلینگ های سخت یا صلب اشاره می کنیم.

کوپلینگ غلافی

کوپلینگ غلافی دارای یک لوله است که قطر داخلی آن متناسب با نیاز شفت می باشد و دارای شیار و خار می باشد که برای انتقال قئرت از همین خار و شیار استفاده می شود ، این نوع از کوپلینگ ها از ساده ترین کوپلینگ ها هستند که جنس بدنه شان از چدن می باشد.

کوپلینگ گیره ای

کوپلینگ گیره ای این نوع کوپلینگ هم از چدن ساخته شده و با استفاده از پیچ و مهره متصل می گردد و نصب و باز کزدن آن از روی شیفت ها بسیار آسان است و از این کوپلینگ در سرعت های بالا و برای انتقال نیروی زیاد استفاده می شود.

کوپلینگ هیرث

این نوع کوپلینگ از چندین دندانه به شکل مخروطی تشکیل شده است که روی هم می افتند.

کوپلینگ مخروطی تثبیت کننده شفت

این کوپلینگ بدون خار قفل کننده شفت است از نظر ظاهری به کوپلینگ گیره ای بسیار شبیه است با این تفاوت که در زمان چرخیدن به مرکز محور شفت نزدیک تر است.

بیشتر بخوانید

نصب الکتروموتور

کوپلینگ محرک یا انعطاف پذیر

کوپلینگ محرک یا انعطاف پذیر که به شفت ها تغییر کم انحراف در حرکت را اجازه می دهد و می توانند نبود تقارن محوری شعاعی و زاویه ای بین محور شفت و گشتاور را تحمل کند. مقدار نامیزانی که میتوانند تحمل کنند تا ۳ درجه می باشد و جهت کاهش نویز استفاده میگردد. چند نمونه از کوپلینگ های انعطاف پذیر را در ادامه مشاهده خواهید کرد .

کوپلینگ بوش-پین

این کوپلین برای مقدار کمی نامیزانی متناسب است، و دارای پین است که با مهره و پیچ متصل می گردد. لاستیک هایی روی پین ها قرار می گیرند که ارتعاشات و لغزش ها را به خود جذب می کند. از این کوپلینگ ها برای ماشین های مکانیکی و الکتریکی استفاده می شود.

کوپلینگ میله ای

کوپلینگ میله ای برای عملکرد های خاص مانند مواد غذایی ، پزشکی و هوا فضا استفاده می شود.

کوپلینگ سرعت ثابت

کوپلینگ سرعت ثابت برای ایجاد سرعت ثابت و اگشتاور را به یک میزان به شفت ها را انتقال می دهد.

کوپلینگ دیافراگمی

کوپلینگ دیافراگمی که بسیار انعطاف پذیر است و گشتاور را از قطر خارجی بوسیله یک قرقره به قطر داخلی و سپس برعکس این جریان منتقل می کند.

کوپلینگ دنده ای

کوپلینگ دنده ای گشتاور های بالایی را منتقل می کند و برای فضاهای کوچک و محدود مناسب هستند

 


در هر سیستم و سامانه ای برای اطمینان از عملکرد درست سامانه می توان از  ابزارهای اندازه گیری استفاده کرد. سیستم های صنعتی که از سیالات در طول عملکرد خود استفاده می کنند نیاز به اندازه گیری دقیقی دارند تا از ایجاد اشکال و نواقص فنی جلوگیری کنند. در نتیجه نیاز به ابزارهای اندازه گیری وجود دارد. در این مقاله سعی شده چندین ابزار اندازه گیری سیالات را به طور مختصر معرفی گردد.

فلومتر های هیدرولیک

بالابر های هیدرولیکی از آن دسته از سیستم هایی هستند که باید مداوم پارامتر های آن در تابلو الکترونیک اندازه گیری شود. پارامتر شدت جریان بسیار مهم است و برای اندازه گیری دقیق آن از فلومتر های هیدرولیک استفاده می شود، عملکرد این فلومتر به این گونه است که بر اساس اختلاف فشار در سیستم می باشد. یک روزنه ای وجود دارد که شدت جریان سیال قبل از ورود به روزنه و بعد از خروج از روزنه اندازه گیری می شود و اختلاف این دو شدت بر اساس افت فشار حاصل می شود. اگر بتوان ضریب معمول روزنه را بدست آورد بوسیله اندازه گیری اختلاف فشار میتوان شدت جریان را نیز بدست آورد.

بیشتر بدانید

نحوه تست الکتروموتور پیش از نصب آن

لوله پیلوت

در سیستم هایی که از سیالاتی مانند آب استفاده می شود از لوله پیلوت برای اندازه گیری استفاده می شود. عملکرد اندازه گیری لوله پیلوت به این شکل است که یک لوله خمیده با زاویه ۹۰ درجه درون جریان قرار میگیرد و سرعت عبور آب را از طریق عبور از داخل لوله عمودی خود اندازه گیری می کند با استفاده از لوله پیلوت می توان سرعت متوسط عبور آب و میزان شدت جریان را محاسبه نمود.

اریفیس ORIFICE

اریفیس یک صفحه فی است که به شکل تخت می باشد و در وسط آن سوراخی وجود دارد که باعث کاهش فشار مایع یا سیال عبوری از روی این تخته فی می شود می گوینداریفیس با ایجاد اختلاف بوسیله سوراخ در حقیقت میزان اختلاف جریان عبوری سیال را اندازه گیری می کند .

فشارسنج

ابزاری جهت تعیین فشار سیال که بر دو نوع می باشند : فشار سنج مکانیکی، فشار سنج الکترونیکی

فشار سنج مکانیکی

فشار سنج مکانیکی یک لوله خمیده ای است که انتهای آن بسته است سیال با فشار وارد این لوله می شود وقتی فشار داخل لوله افزایش می یابد لوله تمایل دارد صاف و به شکل خط در بیاید وقتی لوله باز می شود با یک اتصال مکانیکی به عقربه فشار سنج فشار وارد می کند در نتیجه میزان فشار سیال را نشان می دهد.

فشار سنج الکترونیکی

فشار سنج الکترونیکی تقریبا عملکردی همچون فشار سنج مکانیکی دارد با این تفاوت که لوله خمیده به یک سیستم الکترونیکی متصل شده و اطلاعات حاصل از فشار را به کامپیوتر منتقل می کند و گاها بعضی از این فشار سنج ها الکترونیکی هستند و فشار وارد شده را مستقیما به ولتاژ تبدیل می کنند و در صفحه کامپیوتر نشان می دهد.

 


عیب یابی الکتروموتورها مانند تشخیص بیماری در یک بیمار میباشد تا زمانی که الکتروموتور عیب آن مشخص نشود نمیتوان درصدد بهبود آن برآمد. اگر عیب یابی به درستی انجام نشود ممکن است آسیب جدی تری در حین کار به الکتروموتور وارد شود برای مثال زمانی که موتور در حین کار لنگ بزند بلبلرینگ ها بوش ها را خراب خواهند کرد و اگر به جای رفع کجی به تعویض بلبرینگ بپردازیم بعد از گذشت مدتی کار که محور همچنان کج میباشد دوباره بوش ها و بلبرینگ را خراب خواهند کرد.

در حال حاضر با شیوه های نوین عیب یابی جهت تشخیص خطا به کار برده شوند با به کار بردن سنسورهایی حساس میزان لرزش معمول را ثبت و ضبط می کنند و با ایجاد لرزش های نا متعارف و بر هم خوردن هارمونیک اصلی قطعه معیوب را تشخیص داد. این روش نوین باعث شده مهندسان برای عیب یابی الکتروموتور ها دیگر نیاز نباشد کل مجموعه را باز کنند و براحتی عیب الکتروموتور را از بیرون تشخیص دهند. البته ناگفته نماند این شیوه در داخل کشور هنوز به علت سرمایه و دانش و تخصص ساخت امکان استفاده را ندارد.

عیب یابی الکتروموتور به طور متداول از روی خصوصیات فیزیکی و الکتریکی و صدای تولید شده در داخل کشور انجام می شود

برای مثال چند نمونه از عیب های رایج انواع الکتروموتور و علت های آن را بازگو خواهیم کرد :

روشن نشدن الکتروموتور

سیم های اتصال به الکتروموتور را بررسی کنید و در صورت وجود اشکال در سیم ها نسبت به رفع آن اقدام نمایید اگر سیم ها مشکلی نداشته باشند در مرحله بعدی می بایست فیوز جریان ورودی به الکتروموتور چک شود این مورد بیشتر زمانی رخ می دهد که به علت های گوناگون فشار روی موتور زیاد شود.

داغ شدن الکتروموتور پس از روشن شدن

این مشکل شایع ترین موارد در عیب یابی الکتروموتور می باشد اگر سریعا نسبت به رفع آن اقدام نگردد باعث فشار به سیم های جریان ورودی و فیوز در مدار اصلی می شود و اگر فیوز مقاومت کند به سیم پیچ داخلی الکتروموتور آسیب می زند در این شرایط اصطلاحا گفته می شود که موتور نیم سوز شده است.

معمولا زمانی این مشکل پیش می آید که یا به دلیل بار زیاد روی الکتروموتور، دستگاه توان لازم برای تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی را ندارد و یا بدلیل عدم روغنکاری صحیح قطعات داخلی الکتروموتور و یا خرابی بلبرینگ ها و شفت ها فشار زیادی به موتور وارد می شود.

صدای زیاد الکتروموتور در حین کار

صدای نا متعارف حین کار الکتروموتور نشان از خرابی بلبرینگ ها دارد می بایست ضمن بازدید از شفت اصلی و یاتاقان ها از روغن کاری صحیح موارد ذکر شده اطمینان حاصل نمایید. کیفیت روغن یا گریس استفاده شده در روان کار کردن الکتروموتور نقش بسزایی دارد چرا که اگر از روغن های بی کیفیت و یا مناسب با دور و توان الکتروموتور استفاده نگردد در اصطلاح روغن می سوزد و خاصیت لغزندگی خود را از دست می دهد.

برای جلوگیری از بروز این مشکل می بایست طبق برنامه زمان بندی مشخصی از قسمت ها متحرک دستگاه بازدید به عمل آید و در صورت مشاهده مشکل و خرابی سریعا نسبت به رفع آن اقدام کنیم.

این موارد ذکر شده تنها بخشی از مواردی است که حین کار با دستگاه با آن رو به رو می شویم جهت کسب اطلاعات بیشتر و ارتباط با کارشناسان فنی جهت تشخیص صحیح موارد فوق می توانید با واحد تعمیرات و خدمات پس از فروش 

فروشگاه توان صنعت  تماس حاصل فرمایید.

 


الکتروموتور ضد انفجار به موتوری گفته می شود که شامل استاندارد هایی است تا از انفجار آن در محیط های خاص شامل گاز و مواد اشتعال زا جلوگیری کند.

به طور کلی در محیط های پر خطر مانند معادن گاز و محیط های دارای گازهای اشتعال زا نمی توان از 

الکتروموتور معمولی بهره مند شد زیرا با انتشار گازهای داخل موتور به بیرون موجب ایجاد انفجار می شوند پس ازین رو باید از موتورهای ضد انفجار استفاده کرد که از انتشار گازهای داخل موتور به محیط اطراف جلوگیری کند.

ساختار الکتروموتور ضد انفجار باید طوری طراحی شوند که بیشترین فشار explosion یا detonation را تحمل کنند. از همین رو به این نوع از موتور ها اصطلاحا موتور های EX هم گفته می شود.

در نامگذاری الکتروموتورهای ضد انفجار در ایران، نام های الکتروموتور ضد جرقه، و ضد احتراق نیز استفاده میشود. موتورهای ضد انفجار در دورهای مختلف و درجات حفاطتی با یکدیگر متفاوت هستند.

در مناطقی که احتمال وجود گازهای زیاد هست به همین میزان احتمال وجود انفجار هم هست از الکتروموتورهایی با ویژگی های خاص مانند الکتروموتورهای ضد انفجار استفاده می کنند.

انواع الکتروموتور ضد انفجار

الکتروموتورهای ضد انفجار به دو دسته تقسیم می شوند :

محافظ در برابر گاز ها و بخار مایعات

دسته اول یعنی الکتروموتور های محافظ در برابر گاز ها و بخار مایعات خود شامل سه گروه می شوند

گروه A: محافظت در برابر 

گاز استیلن

گروه B: محافظت در برابر هیدروژن و مشتقات آن

گروه C: محافظت در برابر اتر و مشتقات آن

محافظ در برابر گرد و غبار

دسته دوم الکتروموتور ضد انفجار که در برابر گرد و غبار محافظت ایجاد می کند نیز شامل گروه‌های زیر می شوند :

محافظ در برابر غبار فات هادی و منفجر کننده غبار کربن که غالباً هادی و قابل انفجارند

و گروه بعدی که محافظت در برابر ذرات آرد، نشاسته و پلاستیک‌های قابل احتراق می باشند.

 


الکتروموتور کولری در کولر های آبی نصب می شود و وظیفه تولید و هدایت باد به قسمت دهانه کولر را برعهده دارد این الکتروموتور معمولا تک فاز می باشد.

با وارد شدن به فصل گرما و افزایش دما گرایش خرید کولر آبی به علت مقرون به صرفه بودن و تناسب با آب و هوای اکثر نقاط کشور افزایش می یابد.

ابتدا به نوع موتور کولر آبی می پردازیم : موتور های موجود در بازار برحسب قدرت شان چند نوع هستند : مدل ۲۳۰۰، ۳۵۰۰، ۴۹۰۰، ۷۰۰۰ که این اعداد نشان دهنده قدرت الکتروموتور کولری در هوادهی را نشان می دهد، خریدار باید به فضایی که برای آن قصد تهیه کولر را دارد قدت نماید تا بتواند مدلی متناسب را انتخاب کند.

عملکرد و اجزای الکتروموتور کولری

بلبرینگ

کارکرد موتور کولر توسط بلبرینگ صورت می گیرد، برای تشخیص درستی بلبرینگ می توان از نوع صدای آن هنگام روشن شدن موتور استفاده کرد، موتور هایی که هنگام کارکرد صدای زیادی تولید می کنند در حقیقت بلبرینگ به درستی کار نمی کند که باعث تولید صدا می شود.

بیشتر بدانید

کاربرد یاتاقان و بوش در الکتروموتور

کلاچ موتور

قسمت بعدی که در موتور مهم است کلاچ موتور است که برخی از تولید کنندگان موتور کولر برای پایین آوردن هزینه تولید و رقابت با بازار فروش از کلاچ در تولید موتور خود استفاده نمی کنند، وجود کلاچ در الکتروموتور کولری باعث بالا رفتن قدرت ابتدایی موتور جهت چرخاندن تسمه می شود.

سیم پیچ

سیم پیچ قسمت دیگر موتور کولر است ، مدل سیم پیچ در موتور های ۲۳۰۰ و ۳۵۰۰ به حالتی است که نیازی به خازن برای راه انداز موتور نیست اما برای موتور هایی با قدرت بیشتر یعنی ۴۹۰۰ و ۷۰۰۰ نیاز به خازن وجود دارد زیرا قدرت بالاتر است. به موتور هایی که برای راه انداز به خازن نیاز دارند موتور خازنی می گویند.

انواع موتور کولری

به طور کلی الکتروموتور کولری دو دور می باشند دور کند و دور تند که خود به دوسته موتورهای دو دور با خازن و موتورهای دو دور با سیم پیچ برای راه اندازی تقسیم می شوند.

موتور دو دور با خازن دائم کار

این نوع از موتور ها با وجود خازن به شکل ۱۰۰۰ و ۱۵۰۰ دور در بازار وجود دارند موتور های دارای خازن یک سیم پیچ کمکی نیز به همراه دارند و این مدل از موتور های کولر چون همیشه در حال کار هستند موتور های با خازن دائمی می گویند.

موتور دو دور با سیم پیچ

موتور های با سیم پیچ راه انداز این موتور ها سه نوع حالت سیم پیچی دارند :

حالت یک : سیم پیچ حالتی برای کند کار کردن موتور که سرعت موتور در این حالت سیم پیچی برابر ۱۰۰۰ دور در دقیقه است

حالت دو : این حالت سیم پیچی موتور برای تند کار کردن می باشد و سرعت موتور برابر ۱۵۰۰ دور در دقیقه می باشد

حالت سوم : این حالت سیم پیچ برای راه اندازی می باشد

نکاتی مهم درباره خرید الکتروموتور کولری

توجه به ابعاد محلی که نیازمند به کولر آبی است و همینطور قدرت کولر آبی که نسبت کاملا مستقیم دارند.

توجه به خروجی هوا برخی از کولر ها خروجی هوا یشان از سقف و برخی از قسمت جانبی کولر می باشد که این مسئله هم مجددا به محیطی که کولر در آن قرار میگیرد ارتباط دارد.

کولر هایی که بوسیله 

تسمه حرکت می کنند بسیار کاربردی تر و عمر بیشتری دارند به نسبت دیگر مدل های فاقد تسمه، توجه به این موضوع قدرت و سلامت موتور را تضمین می کند.

موتور کولر آبی حتما باید متناسب با سایز بدنه و خود کولر باشد زیرا که پس از مدتی کارکرد باعث تولید صدا در قسمت موتور و پروانه و سایر قطعات موتور می شود و همین سر و صدا و لغزش موجب شل شدن پایه خود موتور نیز می شود.

برند های معتبر تولید کننده موتور کولر

در حال حاضر دو شرکت الکتروژن و 

الکتروموتور موتوژن دست به تولید موتور کولر زده اند که هر دو تولید کنند موتور های باکیفیت و متناسبی تولید می کنند

 


کوپلینگ قطعه ای است که بین دو محور شفت در داخل

موتور قرار می گیرد و ارتعاشات اضافه را کنترل می کند و اتصال بین شفت ها و موتور را برقرار می کند. و نیرو را بین گشتاور و دو شفت منتقل می کند. در حقیقت این قطعه  قدرت را از ماشین محرک به متحرک منتقل می کند.

کوپلینگها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند : ثابت یا سخت و یا انعطاف پذیر و متحرک که به دو طرف شفت ها متصل می شوند.

کوپلینگ های سخت یا صلب

کوپلینگ سخت یا صلب به گونه ای می باشد اگر شفت ها به شکل نا همراستا حرکت کنند نمی توانند تحمل کنند و ممکن است شفت ماشین یا بلبرینگ ها دچار ساییدگی و آسیب شوند، این نوع از کوپلینگ ها باید به شکلی مناسب تنظیم شوند تا عملکرد موثری داشته باشد این قطعه به شفت ها فقط اجازه حرکت در یک راستای جلو یا عقب را می دهد. در ادامه به چند نمونه از کوپلینگ های سخت یا صلب اشاره می کنیم.

غلافی

کوپلینگ غلافی دارای یک لوله است که قطر داخلی آن متناسب با نیاز شفت می باشد و دارای شیار و خار می باشد که برای انتقال قئرت از همین خار و شیار استفاده می شود ، این نوع از کوپلینگ ها از ساده ترین کوپلینگ ها هستند که جنس بدنه شان از چدن می باشد.

گیره ای

مدل گیره ای هم از چدن ساخته شده و با استفاده از پیچ و مهره متصل می گردد و نصب و باز کزدن آن از روی شیفت ها بسیار آسان است. از این مدل در سرعت های بالا و برای انتقال نیروی زیاد استفاده می شود.

هیرث

این نوع کوپلینگ از چندین دندانه به شکل مخروطی تشکیل شده است که روی هم می افتند.

کوپلینگ مخروطی تثبیت کننده شفت

این کوپلینگ بدون خار قفل کننده شفت است از نظر ظاهری به کوپلینگ گیره ای بسیار شبیه است با این تفاوت که در زمان چرخیدن به مرکز محور شفت نزدیک تر است.

بیشتر بخوانید

آشنایی با ابزارهای اندازه گیری سیالات

کوپلینگ محرک یا انعطاف پذیر

کوپلینگ محرک یا انعطاف پذیر که به شفت ها تغییر کم انحراف در حرکت را اجازه می دهد و می توانند نبود تقارن محوری شعاعی و زاویه ای بین محور شفت و گشتاور را تحمل کند. مقدار نامیزانی که میتوانند تحمل کنند تا ۳ درجه می باشد و جهت کاهش نویز استفاده میگردد. چند نمونه از کوپلینگ های انعطاف پذیر را در ادامه مشاهده خواهید کرد .

بوش-پین

این کوپلین برای مقدار کمی نامیزانی متناسب است، و دارای پین است که با مهره و پیچ متصل می گردد. لاستیک هایی روی پین ها قرار می گیرند که ارتعاشات و لغزش ها را به خود جذب می کند. از این مدل ها برای ماشین های مکانیکی و الکتریکی استفاده می شود.

میله ای

کوپلینگ میله ای برای عملکرد های خاص مانند مواد غذایی ، پزشکی و هوا فضا استفاده می شود.

سرعت ثابت

کوپلینگ سرعت ثابت برای ایجاد سرعت ثابت و اگشتاور را به یک میزان به شفت ها را انتقال می دهد.

دیافراگمی

مدل دیافراگمی که بسیار انعطاف پذیر است و گشتاور را از قطر خارجی بوسیله یک قرقره به قطر داخلی و سپس برعکس این جریان منتقل می کند.

کوپلینگ دنده ای

در مدل دنده ای گشتاور های بالایی منتقل می شود و برای فضاهای کوچک و محدود مناسب هستند.

 


نوار نقاله را دستگاه تسمه نقاله نیز می نامند. نوار نقاله و تسمه نقاله تا حدود زیادی به هم شباهت دارند با این تفاوت که در نوار نقاله وسایل بر اساس زنجیر جابجا می شود و در تسمه نقاله به جای زنجیر از تسمه استفاده می شود.

در صنعت امروزی با پیشرفت و افزایش تولیدات و کاهش نیروی انسانی برای نقل و انتقالات محصولات از صفحه های متحرک در یک مکان ثابت که یا به صورت افقی و یا شیب دار و یا عمودی یک مسیر را به شکل رفت و برگشتی حرکت می کند. از نقاله برای جا به جا کردن وسیله یا محصول و یا از طول آن برای انجام عملیاتی بر روی محصول استفاده می شود.

بیشتر بخوانید

مهم ترین دلایل داغ شدن الکتروموتور

انواع نوار نقاله

رولیکی

از این نوار نقاله برای جا به جایی وسایل سنگین استفاده می شود نوار نقاله رولیکی از رولیک هایی تشکیل شده که تو خالی می باشند تعداد رولیک ها متغییر می باشد. و جا به جایی توسط همین رولیک ها انجام می شود.

زنجیری

این مدل دارای قطعات دارای انعطاف بیشتر می باشد وظیفه جا به جایی بر عهده زنجیر ها و پره هایی است که باعث گردش زنجیر می شود.

دستچین

از این نوار نقاله زمانی استفاده می شود که بنا باشد محصول علاوه بر جا به جایی همزمان عملیاتی بر روی محصول انجام شود در حقیقت متخصص در این مرحله محصول را بازبینی و عیوب آن را برطرف می کند. عمل سورت کردن میوه ها نمونه ای از کاربرد این مدل نقاله می باشد.

نوار نقاله بارگیری

این نوع از نقاله ها در سایز های بزرگ اصولا ساخته می شوند ممکن است اندازه نوار نقاله ها تا ۶-۷ متر هم برسد که این اندازه اکثرا برای بارگیری از کامیون ها می باشد البته به غیر از بارگیری از کامیون ها نوار نقاله برای مراکز تولیدی و کارخانجات و کار گاه های کوچک هم استفاده می شود که سایز آنها تا حدود ۳ تا ۵ متر می باشد که این گونه از نوار نقاله ها اصولا توانایی خم شدن و کوچک شدن دارند تا برای مکان های کوچکتر مناسب باشند.

تلسکوپی

این نقاله از گران ترین نوع آن می باشد که به علت وجود توانایی تغییر سایز در انواع بارگیری های صنعتی مانند سکوهای بارگیری که هم سطح ماشین می باشند و کاربرد دارند. همچنین این نوارنقاله می تواند دارای چرخ باشد تا فرآیند نقل و انتقال آسان تر شود.

 


آخرین مطالب

آخرین ارسال ها

آخرین وبلاگ ها

آخرین جستجو ها